تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → مانشستر
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى مانشستر مسافة 2,733 ميلًا بحريًا (5,062 كم) وتستغرق نحو 6h 07m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 299K – AED 467K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 95,710 للمقعد.
2,733 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 07m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.1h vs 9.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,121 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 506 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 34m | AED 167K – AED 248K | AED 262K – AED 348K | AED 283K – AED 394K | AED 51,850 | 1,660 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 11m | AED 154K – AED 221K | AED 243K – AED 311K | AED 265K – AED 361K | AED 46,895 | 1,759 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 33m | AED 178K – AED 259K | AED 278K – AED 364K | AED 306K – AED 426K | AED 54,536 | 2,712 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 16m | AED 228K – AED 332K | AED 358K – AED 468K | AED 391K – AED 545K | AED 70,082 | 3,996 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 00m | AED 276K – AED 401K | AED 433K – AED 565K | AED 471K – AED 656K | AED 84,597 | 4,684 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 07m | AED 299K – AED 467K | AED 466K – AED 652K | AED 512K – AED 769K | AED 95,710 | 5,121 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 53m | AED 365K – AED 566K | AED 568K – AED 791K | AED 623K – AED 935K | AED 116,365 | 6,751 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 15m | AED 586K – AED 1,061K | AED 917K – AED 1,485K | AED 994K – AED 1,723K | AED 205,971 | 13,441 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–مانشستر دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مانشستر: أين ستهبط
- مطار مانشستر EGCC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.1 h | 5,121 kg | AED 95,710 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.7 h | 506 kg | عادةً AED 2,229–AED 5,574 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.2 h | 2025 kg | عادةً AED 9,289–AED 22,294 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.