
بوسطن → بونتا ديل إستي
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى بونتا ديل إستي مسافة 4,718 ميلًا بحريًا (8,738 كم) وتستغرق نحو 9h 56m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 596K – AED 933K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 191,156 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 09m | AED 288K – AED 428K | AED 451K – AED 601K | AED 473K – AED 647K | AED 89,552 | 2,893 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 48m | AED 282K – AED 402K | AED 443K – AED 568K | AED 466K – AED 617K | AED 85,452 | 3,216 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 47m | AED 322K – AED 469K | AED 506K – AED 660K | AED 533K – AED 722K | AED 98,844 | 4,947 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 31m | AED 386K – AED 564K | AED 604K – AED 791K | AED 637K – AED 868K | AED 118,736 | 6,891 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 18m | AED 430K – AED 631K | AED 670K – AED 881K | AED 709K – AED 973K | AED 132,597 | 7,574 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 05m | AED 537K – AED 837K | AED 839K – AED 1,170K | AED 884K – AED 1,287K | AED 171,752 | 9,285 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 56m | AED 596K – AED 933K | AED 925K – AED 1,297K | AED 980K – AED 1,440K | AED 191,156 | 11,402 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 33m | AED 957K – AED 1,750K | AED 1,487K – AED 2,435K | AED 1,564K – AED 2,673K | AED 338,389 | 22,732 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–بونتا ديل إستي دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.9 h | 11,402 kg | AED 191,156 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.9 h | 874 kg | عادةً AED 3,848–AED 9,621 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.4 h | 3495 kg | عادةً AED 16,034–AED 38,482 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
