
بريزبن → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من بريزبن إلى مكسيكو سيتي مسافة 6,825 ميلًا بحريًا (12,640 كم) وتستغرق نحو 29h 11m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 416K – AED 617K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 129,089 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 11m | AED 416K – AED 617K | AED 650K – AED 866K | AED 671K – AED 912K | AED 129,089 | 4,188 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 00m | AED 399K – AED 570K | AED 627K – AED 805K | AED 650K – AED 854K | AED 121,117 | 4,593 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 33m | AED 452K – AED 658K | AED 707K – AED 925K | AED 735K – AED 987K | AED 138,715 | 7,016 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 04m | AED 552K – AED 807K | AED 863K – AED 1,131K | AED 896K – AED 1,208K | AED 169,870 | 9,939 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 38m | AED 630K – AED 924K | AED 982K – AED 1,291K | AED 1,020K – AED 1,383K | AED 194,194 | 11,146 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 34m | AED 741K – AED 1,159K | AED 1,151K – AED 1,614K | AED 1,197K – AED 1,732K | AED 237,412 | 13,040 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 59m | AED 902K – AED 1,406K | AED 1,403K – AED 1,960K | AED 1,458K – AED 2,103K | AED 288,535 | 17,202 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 53m | AED 1,448K – AED 2,634K | AED 2,258K – AED 3,675K | AED 2,335K – AED 3,913K | AED 510,251 | 34,210 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بريزبن–مكسيكو سيتي دون توقف
بريزبن: أين ستهبط
- مطار آرتشرفيلد YBAF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,859 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بريزبن YBBN
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,680 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.2 h | 4,188 kg | AED 129,089 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.4 h | 1264 kg | عادةً AED 5,567–AED 13,917 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.9 h | 5056 kg | عادةً AED 23,195–AED 55,669 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
