
بريزبن → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من بريزبن إلى بالم بيتش مسافة 7,983 ميلًا بحريًا (14,785 كم) وتستغرق نحو 34h 04m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 484K – AED 719K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 150,422 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 04m | AED 484K – AED 719K | AED 757K – AED 1,008K | AED 778K – AED 1,055K | AED 150,422 | 4,890 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 53m | AED 462K – AED 661K | AED 726K – AED 932K | AED 748K – AED 981K | AED 140,278 | 5,336 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 03m | AED 532K – AED 776K | AED 834K – AED 1,090K | AED 862K – AED 1,153K | AED 163,499 | 8,275 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 42m | AED 627K – AED 919K | AED 979K – AED 1,286K | AED 1,012K – AED 1,363K | AED 193,292 | 11,387 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 09m | AED 720K – AED 1,058K | AED 1,121K – AED 1,476K | AED 1,159K – AED 1,567K | AED 222,200 | 12,832 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 47m | AED 899K – AED 1,402K | AED 1,401K – AED 1,958K | AED 1,447K – AED 2,076K | AED 287,691 | 15,731 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 21m | AED 1,037K – AED 1,620K | AED 1,611K – AED 2,255K | AED 1,666K – AED 2,398K | AED 332,172 | 19,916 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 24m | AED 1,664K – AED 3,036K | AED 2,590K – AED 4,229K | AED 2,667K – AED 4,467K | AED 587,508 | 39,631 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بريزبن–بالم بيتش دون توقف

بريزبن: أين ستهبط
- مطار آرتشرفيلد YBAF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,859 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بريزبن YBBN
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,680 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.1 h | 4,890 kg | AED 150,422 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.9 h | 1479 kg | عادةً AED 6,511–AED 16,278 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.4 h | 5914 kg | عادةً AED 27,131–AED 65,113 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.