تكلفة الطائرة الخاصة
بودابست → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من بودابست إلى بكين مسافة 3,957 ميلًا بحريًا (7,328 كم) وتستغرق نحو 8h 23m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 507K – AED 792K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 162,464 للمقعد.
3,957 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 23m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.4h vs 12.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,618 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 733 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 41m | AED 239K – AED 355K | AED 373K – AED 497K | AED 395K – AED 544K | AED 74,163 | 2,395 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 00m | AED 235K – AED 336K | AED 370K – AED 474K | AED 393K – AED 523K | AED 71,330 | 2,678 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 13m | AED 262K – AED 381K | AED 410K – AED 536K | AED 438K – AED 598K | AED 80,362 | 4,027 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 03m | AED 308K – AED 451K | AED 480K – AED 631K | AED 513K – AED 708K | AED 94,825 | 5,526 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 39m | AED 371K – AED 543K | AED 579K – AED 760K | AED 618K – AED 852K | AED 114,185 | 6,466 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 28m | AED 464K – AED 720K | AED 726K – AED 1,009K | AED 771K – AED 1,127K | AED 148,026 | 7,929 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 23m | AED 507K – AED 792K | AED 788K – AED 1,103K | AED 843K – AED 1,246K | AED 162,464 | 9,618 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 54m | AED 815K – AED 1,486K | AED 1,269K – AED 2,070K | AED 1,346K – AED 2,309K | AED 287,589 | 19,167 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بودابست–بكين دون توقف
بودابست: أين ستهبط
- مطار بودابست فيرينتس ليست الدولي LHBP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,162 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.4 h | 9,618 kg | AED 162,464 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.3 h | 733 kg | عادةً AED 3,227–AED 8,068 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.8 h | 2931 kg | عادةً AED 13,447–AED 32,272 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.