تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → بودابست
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى بودابست مسافة 3,957 ميلًا بحريًا (7,328 كم) وتستغرق نحو 8h 23m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $138K – $216K ذهابًا فقط — أي قرابة $44,268 للمقعد.
3,957 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 23m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,618 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 733 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 41m | $65,048 – $96,616 | $102K – $135K | $108K – $148K | $20,208 | 2,395 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 00m | $64,047 – $91,441 | $101K – $129K | $107K – $143K | $19,436 | 2,678 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 13m | $71,312 – $104K | $112K – $146K | $119K – $163K | $21,897 | 4,027 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 03m | $83,892 – $123K | $131K – $172K | $140K – $193K | $25,838 | 5,526 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 39m | $101K – $148K | $158K – $207K | $168K – $232K | $31,113 | 6,466 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 28m | $126K – $196K | $198K – $275K | $210K – $307K | $40,334 | 7,929 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 23m | $138K – $216K | $215K – $301K | $230K – $340K | $44,268 | 9,618 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 54m | $222K – $405K | $346K – $564K | $367K – $629K | $78,362 | 19,167 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بكين–بودابست non-stop
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
بودابست: where you’d land
- Budapest Ferenc Liszt International Airport LHBP
Major hub · 12,162 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,618 kg | $44,268 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.3 h | 733 kg | Typically $879–$2,198 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.8 h | 2931 kg | Typically $3,664–$8,793 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.