تكلفة الطائرة الخاصة
بوينس آيرس → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من بوينس آيرس إلى الدوحة مسافة 7,201 ميلًا بحريًا (13,336 كم) وتستغرق نحو 30h 31m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 433K – AED 644K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 134,718 للمقعد.
7,201 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 31m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.5h vs 19.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,381 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1334 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 31m | AED 433K – AED 644K | AED 678K – AED 903K | AED 699K – AED 949K | AED 134,718 | 4,381 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 01m | AED 414K – AED 593K | AED 651K – AED 836K | AED 674K – AED 885K | AED 125,888 | 4,787 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 27m | AED 471K – AED 687K | AED 737K – AED 964K | AED 764K – AED 1,027K | AED 144,682 | 7,337 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 55m | AED 577K – AED 843K | AED 901K – AED 1,181K | AED 934K – AED 1,258K | AED 177,463 | 10,409 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 27m | AED 659K – AED 967K | AED 1,027K – AED 1,351K | AED 1,065K – AED 1,443K | AED 203,274 | 11,692 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 07m | AED 824K – AED 1,283K | AED 1,285K – AED 1,793K | AED 1,331K – AED 1,911K | AED 263,308 | 14,337 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 45m | AED 946K – AED 1,476K | AED 1,471K – AED 2,056K | AED 1,526K – AED 2,199K | AED 302,687 | 18,082 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 42m | AED 1,518K – AED 2,765K | AED 2,365K – AED 3,854K | AED 2,443K – AED 4,093K | AED 535,303 | 35,968 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوينس آيرس–الدوحة دون توقف
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.5 h | 4,381 kg | AED 134,718 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.2 h | 1334 kg | عادةً AED 5,873–AED 14,683 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.7 h | 5334 kg | عادةً AED 24,471–AED 58,731 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.