تكلفة الطائرة الخاصة
بوينس آيرس → دبي
تقطع الرحلة الخاصة من بوينس آيرس إلى دبي مسافة 7,383 ميلًا بحريًا (13,673 كم) وتستغرق نحو 31h 10m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $120K – $179K ذهابًا فقط — أي قرابة $37,451 للمقعد.
7,383 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 10m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
32.2h vs 19.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,474 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1367 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 31h 10m | $120K – $179K | $188K – $251K | $194K – $264K | $37,451 | 4,474 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 25h 30m | $115K – $165K | $181K – $232K | $187K – $245K | $34,932 | 4,881 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 53m | $131K – $191K | $205K – $268K | $212K – $285K | $40,210 | 7,492 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 20m | $160K – $235K | $250K – $328K | $259K – $349K | $49,357 | 10,636 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 51m | $183K – $269K | $286K – $376K | $296K – $401K | $56,587 | 11,957 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 30m | $229K – $357K | $357K – $499K | $370K – $531K | $73,290 | 14,661 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 07m | $264K – $411K | $410K – $573K | $425K – $612K | $84,343 | 18,508 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 06m | $423K – $771K | $659K – $1,074K | $680K – $1,139K | $149,165 | 36,819 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بوينس آيرس–دبي non-stop
بوينس آيرس: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
دبي: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.2 h | 4,474 kg | $37,451 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.6 h | 1367 kg | Typically $1,641–$4,102 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.1 h | 5469 kg | Typically $6,836–$16,407 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.