تكلفة الطائرة الخاصة
لوس كابوس → الرياض
تقطع الرحلة الخاصة من لوس كابوس إلى الرياض مسافة 7,609 ميلًا بحريًا (14,092 كم) وتستغرق نحو 31h 59m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 453K – AED 674K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 140,840 للمقعد.
7,609 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 59m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
33h vs 20.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,590 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1409 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 59m | AED 453K – AED 674K | AED 708K – AED 944K | AED 729K – AED 990K | AED 140,840 | 4,590 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 52m | AED 446K – AED 638K | AED 702K – AED 900K | AED 725K – AED 950K | AED 135,526 | 5,142 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 25m | AED 492K – AED 718K | AED 769K – AED 1,007K | AED 797K – AED 1,069K | AED 151,171 | 7,686 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 51m | AED 603K – AED 883K | AED 941K – AED 1,236K | AED 974K – AED 1,313K | AED 185,724 | 10,919 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | AED 691K – AED 1,014K | AED 1,076K – AED 1,416K | AED 1,114K – AED 1,508K | AED 213,150 | 12,287 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 59m | AED 863K – AED 1,345K | AED 1,345K – AED 1,879K | AED 1,391K – AED 1,997K | AED 276,032 | 15,064 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 35m | AED 994K – AED 1,551K | AED 1,544K – AED 2,160K | AED 1,599K – AED 2,303K | AED 318,075 | 19,039 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 35m | AED 1,594K – AED 2,906K | AED 2,483K – AED 4,050K | AED 2,560K – AED 4,288K | AED 562,549 | 37,879 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس كابوس–الرياض دون توقف
لوس كابوس: أين ستهبط
- مطار كابو سان لوكاس الدولي MMSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,969 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لوس كابوس الدولي MMSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33 h | 4,590 kg | AED 140,840 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.1 h | 1409 kg | عادةً AED 6,206–AED 15,515 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.6 h | 5637 kg | عادةً AED 25,859–AED 62,062 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.