تكلفة الطائرة الخاصة
كيب تاون → لاغوس
تقطع الرحلة الخاصة من كيب تاون إلى لاغوس مسافة 2,585 ميلًا بحريًا (4,787 كم) وتستغرق نحو 5h 55m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 228K – AED 335K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 70,372 للمقعد.
2,585 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 55m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.9h vs 9.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,965 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 479 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 02m | AED 160K – AED 237K | AED 251K – AED 333K | AED 272K – AED 379K | AED 49,626 | 1,584 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 47m | AED 148K – AED 212K | AED 233K – AED 299K | AED 256K – AED 348K | AED 45,009 | 1,682 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 12m | AED 170K – AED 247K | AED 267K – AED 348K | AED 294K – AED 411K | AED 52,176 | 2,586 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 55m | AED 219K – AED 318K | AED 343K – AED 448K | AED 376K – AED 525K | AED 67,080 | 3,811 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 55m | AED 228K – AED 335K | AED 355K – AED 468K | AED 394K – AED 559K | AED 70,372 | 3,965 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 48m | AED 285K – AED 444K | AED 444K – AED 620K | AED 490K – AED 738K | AED 91,082 | 4,857 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 35m | AED 347K – AED 539K | AED 542K – AED 754K | AED 597K – AED 897K | AED 110,772 | 6,403 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 55m | AED 559K – AED 1,010K | AED 875K – AED 1,414K | AED 952K – AED 1,652K | AED 196,066 | 12,746 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كيب تاون–لاغوس دون توقف
كيب تاون: أين ستهبط
- مطار كيب تاون الدولي FACT
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,502 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.9 h | 3,965 kg | AED 70,372 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.4 h | 479 kg | عادةً AED 2,108–AED 5,271 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.9 h | 1915 kg | عادةً AED 8,785–AED 21,083 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.