تكلفة الطائرة الخاصة
كيب تاون → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من كيب تاون إلى سيول مسافة 7,390 ميلًا بحريًا (13,686 كم) وتستغرق نحو 31h 12m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 442K – AED 658K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 137,552 للمقعد.
7,390 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 12m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
32.2h vs 19.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,478 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1369 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 12m | AED 442K – AED 658K | AED 691K – AED 922K | AED 713K – AED 968K | AED 137,552 | 4,478 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 31m | AED 422K – AED 604K | AED 663K – AED 852K | AED 686K – AED 901K | AED 128,292 | 4,885 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 54m | AED 480K – AED 701K | AED 752K – AED 984K | AED 779K – AED 1,046K | AED 147,688 | 7,499 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 21m | AED 589K – AED 861K | AED 919K – AED 1,206K | AED 953K – AED 1,283K | AED 181,287 | 10,645 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 52m | AED 674K – AED 989K | AED 1,050K – AED 1,381K | AED 1,088K – AED 1,473K | AED 207,850 | 11,968 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 31m | AED 842K – AED 1,312K | AED 1,313K – AED 1,833K | AED 1,359K – AED 1,951K | AED 269,202 | 14,674 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 08m | AED 968K – AED 1,510K | AED 1,505K – AED 2,104K | AED 1,560K – AED 2,247K | AED 309,814 | 18,525 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 07m | AED 1,553K – AED 2,830K | AED 2,420K – AED 3,945K | AED 2,497K – AED 4,183K | AED 547,920 | 36,853 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كيب تاون–سيول دون توقف
كيب تاون: أين ستهبط
- مطار كيب تاون الدولي FACT
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,502 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.2 h | 4,478 kg | AED 137,552 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.6 h | 1369 kg | عادةً AED 6,027–AED 15,068 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.1 h | 5474 kg | عادةً AED 25,114–AED 60,274 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.