تكلفة الطائرة الخاصة
تشنغدو → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من تشنغدو إلى جنيف مسافة 4,405 ميلًا بحريًا (8,158 كم) وتستغرق نحو 9h 17m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 560K – AED 875K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 179,360 للمقعد.
4,405 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 17m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.3h vs 13.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,669 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 816 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 17m | AED 260K – AED 387K | AED 406K – AED 542K | AED 428K – AED 588K | AED 80,883 | 2,624 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 12m | AED 254K – AED 363K | AED 399K – AED 512K | AED 421K – AED 561K | AED 77,030 | 2,910 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 17m | AED 285K – AED 415K | AED 446K – AED 583K | AED 473K – AED 645K | AED 87,485 | 4,410 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 49m | AED 366K – AED 533K | AED 573K – AED 749K | AED 606K – AED 826K | AED 112,405 | 6,500 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 38m | AED 406K – AED 594K | AED 633K – AED 831K | AED 671K – AED 923K | AED 125,026 | 7,119 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 25m | AED 507K – AED 789K | AED 792K – AED 1,104K | AED 838K – AED 1,221K | AED 161,997 | 8,728 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 17m | AED 560K – AED 875K | AED 869K – AED 1,217K | AED 924K – AED 1,360K | AED 179,360 | 10,669 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 53m | AED 898K – AED 1,642K | AED 1,397K – AED 2,285K | AED 1,474K – AED 2,523K | AED 317,503 | 21,266 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تشنغدو–جنيف دون توقف
تشنغدو: أين ستهبط
- مطار تشنغدو شوانغليو الدولي ZUUU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشنغدو تيانفو الدولي ZUTF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.3 h | 10,669 kg | AED 179,360 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.3 h | 816 kg | عادةً AED 3,593–AED 8,982 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.8 h | 3263 kg | عادةً AED 14,970–AED 35,929 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.