تكلفة الطائرة الخاصة
تشنغدو → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من تشنغدو إلى واشنطن العاصمة مسافة 6,632 ميلًا بحريًا (12,282 كم) وتستغرق نحو 28h 29m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 406K – AED 603K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 126,189 للمقعد.
6,632 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 29m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
29.5h vs 18h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,089 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1228 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 29m | AED 406K – AED 603K | AED 636K – AED 846K | AED 657K – AED 893K | AED 126,189 | 4,089 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 28m | AED 391K – AED 558K | AED 615K – AED 789K | AED 638K – AED 838K | AED 118,658 | 4,493 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 05m | AED 442K – AED 643K | AED 692K – AED 905K | AED 720K – AED 967K | AED 135,640 | 6,851 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 37m | AED 540K – AED 788K | AED 844K – AED 1,105K | AED 877K – AED 1,182K | AED 165,957 | 9,697 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 13m | AED 615K – AED 901K | AED 959K – AED 1,260K | AED 997K – AED 1,352K | AED 189,519 | 10,864 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 10m | AED 722K – AED 1,129K | AED 1,122K – AED 1,573K | AED 1,168K – AED 1,691K | AED 231,386 | 12,695 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 35m | AED 879K – AED 1,371K | AED 1,368K – AED 1,911K | AED 1,423K – AED 2,054K | AED 281,250 | 16,749 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 28m | AED 1,412K – AED 2,567K | AED 2,202K – AED 3,582K | AED 2,279K – AED 3,821K | AED 497,347 | 33,305 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تشنغدو–واشنطن العاصمة دون توقف
تشنغدو: أين ستهبط
- مطار تشنغدو شوانغليو الدولي ZUUU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشنغدو تيانفو الدولي ZUTF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.5 h | 4,089 kg | AED 126,189 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18 h | 1228 kg | عادةً AED 5,409–AED 13,523 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.5 h | 4913 kg | عادةً AED 22,538–AED 54,091 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.