تكلفة الطائرة الخاصة
تشنغدو → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من تشنغدو إلى لوس أنجلوس مسافة 6,235 ميلًا بحريًا (11,548 كم) وتستغرق نحو 26h 19m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 374K – AED 556K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,269 للمقعد.
6,235 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 19m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.3h vs 17.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,778 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1155 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 19m | AED 374K – AED 556K | AED 585K – AED 779K | AED 606K – AED 826K | AED 116,269 | 3,778 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 39m | AED 359K – AED 514K | AED 565K – AED 725K | AED 587K – AED 774K | AED 109,175 | 4,144 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 09m | AED 421K – AED 613K | AED 661K – AED 863K | AED 689K – AED 925K | AED 129,338 | 6,512 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 58m | AED 485K – AED 710K | AED 756K – AED 994K | AED 789K – AED 1,071K | AED 149,424 | 8,788 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 21m | AED 584K – AED 855K | AED 911K – AED 1,197K | AED 950K – AED 1,289K | AED 179,925 | 10,286 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 19m | AED 684K – AED 1,069K | AED 1,064K – AED 1,490K | AED 1,109K – AED 1,607K | AED 219,026 | 11,988 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 46m | AED 833K – AED 1,297K | AED 1,297K – AED 1,810K | AED 1,352K – AED 1,953K | AED 266,303 | 15,819 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 36m | AED 1,337K – AED 2,430K | AED 2,088K – AED 3,392K | AED 2,165K – AED 3,631K | AED 470,883 | 31,448 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تشنغدو–لوس أنجلوس دون توقف
تشنغدو: أين ستهبط
- مطار تشنغدو شوانغليو الدولي ZUUU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشنغدو تيانفو الدولي ZUTF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.3 h | 3,778 kg | AED 116,269 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.2 h | 1155 kg | عادةً AED 5,086–AED 12,714 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.7 h | 4619 kg | عادةً AED 21,190–AED 50,856 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.