تكلفة الطائرة الخاصة
تشنغدو → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من تشنغدو إلى طوكيو مسافة 1,817 ميلًا بحريًا (3,366 كم) وتستغرق نحو 4h 26m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 140K – AED 204K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 43,042 للمقعد.
1,817 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 26m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.4h vs 7.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,438 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 337 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 32m | AED 110K – AED 163K | AED 172K – AED 229K | AED 194K – AED 275K | AED 34,142 | 1,082 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 58m | AED 101K – AED 145K | AED 159K – AED 205K | AED 182K – AED 254K | AED 30,806 | 1,141 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 23m | AED 131K – AED 189K | AED 206K – AED 268K | AED 234K – AED 330K | AED 39,977 | 1,930 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 26m | AED 140K – AED 204K | AED 219K – AED 287K | AED 252K – AED 364K | AED 43,042 | 2,438 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 15m | AED 168K – AED 246K | AED 263K – AED 345K | AED 302K – AED 437K | AED 51,806 | 2,847 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 10m | AED 211K – AED 327K | AED 330K – AED 458K | AED 376K – AED 576K | AED 67,161 | 3,489 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 01m | AED 257K – AED 397K | AED 404K – AED 558K | AED 459K – AED 701K | AED 81,841 | 4,604 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 15m | AED 415K – AED 744K | AED 654K – AED 1,046K | AED 731K – AED 1,285K | AED 144,848 | 9,152 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تشنغدو–طوكيو دون توقف
تشنغدو: أين ستهبط
- مطار تشنغدو شوانغليو الدولي ZUUU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشنغدو تيانفو الدولي ZUTF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.4 h | 2,438 kg | AED 43,042 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.8 h | 337 kg | عادةً AED 1,482–AED 3,705 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.3 h | 1346 kg | عادةً AED 6,176–AED 14,822 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.