تكلفة الطائرة الخاصة
دالاس → بنغالور
تقطع الرحلة الخاصة من دالاس إلى بنغالور مسافة 8,025 ميلًا بحريًا (14,862 كم) وتستغرق نحو 34h 13m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $132K – $197K ذهابًا فقط — أي قرابة $41,157 للمقعد.
8,025 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 13m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
35.2h vs 21h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,911 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1486 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 34h 13m | $132K – $197K | $207K – $276K | $213K – $289K | $41,157 | 4,911 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 59m | $126K – $181K | $198K – $255K | $205K – $268K | $38,367 | 5,357 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 09m | $146K – $212K | $228K – $298K | $236K – $315K | $44,730 | 8,310 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 47m | $172K – $251K | $268K – $352K | $277K – $373K | $52,897 | 11,439 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 15m | $197K – $289K | $307K – $404K | $317K – $429K | $60,819 | 12,892 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 52m | $246K – $384K | $383K – $536K | $396K – $568K | $78,743 | 15,805 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 26m | $284K – $444K | $441K – $617K | $456K – $656K | $90,937 | 20,013 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 30m | $455K – $831K | $709K – $1,158K | $730K – $1,223K | $160,840 | 39,825 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly دالاس–بنغالور non-stop
دالاس: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
بنغالور: where you’d land
- HAL Airport (Bangalore) VOBG
Business-aviation airport · 10,846 ft runway · 30 min to centre · customs - Kempegowda International Airport VOBL
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.2 h | 4,911 kg | $41,157 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21 h | 1486 kg | Typically $1,783–$4,459 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.5 h | 5945 kg | Typically $7,431–$17,834 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.