تكلفة الطائرة الخاصة
الدوحة → سان خوسيه (كوستاريكا)
تقطع الرحلة الخاصة من الدوحة إلى سان خوسيه (كوستاريكا) مسافة 7,468 ميلًا بحريًا (13,830 كم) وتستغرق نحو 31h 28m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 446K – AED 664K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 138,719 للمقعد.
7,468 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 28m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
32.5h vs 19.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,518 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1383 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 28m | AED 446K – AED 664K | AED 697K – AED 930K | AED 718K – AED 976K | AED 138,719 | 4,518 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 44m | AED 425K – AED 609K | AED 668K – AED 858K | AED 691K – AED 907K | AED 129,283 | 4,925 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 05m | AED 484K – AED 707K | AED 758K – AED 992K | AED 785K – AED 1,055K | AED 148,921 | 7,565 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 31m | AED 594K – AED 869K | AED 927K – AED 1,217K | AED 960K – AED 1,294K | AED 182,861 | 10,742 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 02m | AED 680K – AED 998K | AED 1,059K – AED 1,393K | AED 1,097K – AED 1,485K | AED 209,729 | 12,081 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 41m | AED 849K – AED 1,324K | AED 1,324K – AED 1,850K | AED 1,370K – AED 1,967K | AED 271,624 | 14,812 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 17m | AED 977K – AED 1,525K | AED 1,519K – AED 2,124K | AED 1,574K – AED 2,267K | AED 312,743 | 18,708 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 17m | AED 1,568K – AED 2,857K | AED 2,442K – AED 3,982K | AED 2,519K – AED 4,221K | AED 553,109 | 37,217 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الدوحة–سان خوسيه (كوستاريكا) دون توقف
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.5 h | 4,518 kg | AED 138,719 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.8 h | 1383 kg | عادةً AED 6,091–AED 15,227 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.3 h | 5532 kg | عادةً AED 25,378–AED 60,908 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.