
الدوحة → وايت بلينز (ويستشستر)
تقطع الرحلة الخاصة من الدوحة إلى وايت بلينز (ويستشستر) مسافة 5,796 ميلًا بحريًا (10,734 كم) وتستغرق نحو 24h 45m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 353K – AED 524K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 109,678 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 45m | AED 353K – AED 524K | AED 552K – AED 736K | AED 574K – AED 782K | AED 109,678 | 3,553 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 28m | AED 341K – AED 488K | AED 537K – AED 688K | AED 559K – AED 738K | AED 103,589 | 3,917 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 21m | AED 377K – AED 550K | AED 591K – AED 773K | AED 618K – AED 835K | AED 115,968 | 5,867 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 58m | AED 456K – AED 668K | AED 712K – AED 935K | AED 745K – AED 1,012K | AED 140,532 | 8,239 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 24m | AED 550K – AED 804K | AED 859K – AED 1,127K | AED 897K – AED 1,218K | AED 169,293 | 9,646 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 23m | AED 641K – AED 1,001K | AED 998K – AED 1,397K | AED 1,044K – AED 1,515K | AED 205,325 | 11,205 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 53m | AED 782K – AED 1,216K | AED 1,218K – AED 1,698K | AED 1,273K – AED 1,841K | AED 249,736 | 14,789 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 39m | AED 1,255K – AED 2,277K | AED 1,962K – AED 3,182K | AED 2,039K – AED 3,420K | AED 441,552 | 29,390 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الدوحة–وايت بلينز (ويستشستر) دون توقف
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
وايت بلينز (ويستشستر): أين ستهبط
- مطار مقاطعة ويستشستر KHPN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,549 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.7 h | 3,553 kg | AED 109,678 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.2 h | 1073 kg | عادةً AED 4,727–AED 11,818 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.7 h | 4293 kg | عادةً AED 19,696–AED 47,270 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
