
دبي → ريو دي جانيرو
تقطع الرحلة الخاصة من دبي إلى ريو دي جانيرو مسافة 6,414 ميلًا بحريًا (11,879 كم) وتستغرق نحو 26h 57m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 383K – AED 569K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 118,948 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 57m | AED 383K – AED 569K | AED 598K – AED 797K | AED 619K – AED 843K | AED 118,948 | 3,870 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 22h 08m | AED 367K – AED 525K | AED 576K – AED 740K | AED 599K – AED 789K | AED 111,447 | 4,237 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 34m | AED 431K – AED 627K | AED 675K – AED 882K | AED 703K – AED 944K | AED 132,175 | 6,665 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 08m | AED 525K – AED 767K | AED 822K – AED 1,076K | AED 855K – AED 1,153K | AED 161,546 | 9,425 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 45m | AED 598K – AED 876K | AED 933K – AED 1,225K | AED 971K – AED 1,317K | AED 184,245 | 10,546 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 42m | AED 701K – AED 1,096K | AED 1,090K – AED 1,527K | AED 1,136K – AED 1,645K | AED 224,593 | 12,307 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 08m | AED 854K – AED 1,330K | AED 1,329K – AED 1,855K | AED 1,384K – AED 1,998K | AED 273,037 | 16,238 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 00m | AED 1,371K – AED 2,492K | AED 2,139K – AED 3,478K | AED 2,217K – AED 3,716K | AED 482,807 | 32,284 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دبي–ريو دي جانيرو دون توقف
دبي: أين ستهبط
- مطار آل مكتوم الدولي OMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,764 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دبي الدولي OMDB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28 h | 3,870 kg | AED 118,948 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.5 h | 1188 kg | عادةً AED 5,231–AED 13,078 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17 h | 4751 kg | عادةً AED 21,797–AED 52,314 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
