تكلفة الطائرة الخاصة
غوادالاخارا → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من غوادالاخارا إلى سنغافورة مسافة 8,736 ميلًا بحريًا (16,180 كم) وتستغرق نحو 36h 45m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 520K – AED 774K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 161,711 للمقعد.
8,736 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 45m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.8h vs 22.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,276 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1618 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 45m | AED 520K – AED 774K | AED 812K – AED 1,083K | AED 834K – AED 1,130K | AED 161,711 | 5,276 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 40m | AED 508K – AED 726K | AED 798K – AED 1,025K | AED 821K – AED 1,074K | AED 154,290 | 5,869 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 51m | AED 571K – AED 833K | AED 893K – AED 1,169K | AED 921K – AED 1,232K | AED 175,466 | 8,918 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 09m | AED 705K – AED 1,031K | AED 1,102K – AED 1,445K | AED 1,135K – AED 1,522K | AED 217,029 | 12,742 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 33m | AED 815K – AED 1,194K | AED 1,270K – AED 1,669K | AED 1,309K – AED 1,761K | AED 251,046 | 14,431 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 23m | AED 972K – AED 1,518K | AED 1,513K – AED 2,117K | AED 1,559K – AED 2,235K | AED 311,154 | 17,072 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 53m | AED 1,125K – AED 1,759K | AED 1,747K – AED 2,447K | AED 1,802K – AED 2,590K | AED 360,548 | 21,681 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 03m | AED 1,804K – AED 3,298K | AED 2,806K – AED 4,589K | AED 2,884K – AED 4,828K | AED 637,747 | 43,155 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غوادالاخارا–سنغافورة دون توقف
غوادالاخارا: أين ستهبط
- مطار غوادالاخارا الدولي MMGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.8 h | 5,276 kg | AED 161,711 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.5 h | 1618 kg | عادةً AED 7,125–AED 17,814 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22 h | 6472 kg | عادةً AED 29,690–AED 71,255 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.