تكلفة الطائرة الخاصة
هلسنكي → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من هلسنكي إلى بكين مسافة 3,406 ميلًا بحريًا (6,307 كم) وتستغرق نحو 7h 33m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 364K – AED 569K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,658 للمقعد.
3,406 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 33m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.5h vs 11.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,319 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 631 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 43m | AED 212K – AED 315K | AED 333K – AED 442K | AED 354K – AED 489K | AED 65,902 | 2,112 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 45m | AED 197K – AED 282K | AED 310K – AED 398K | AED 333K – AED 447K | AED 59,883 | 2,250 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 55m | AED 234K – AED 339K | AED 367K – AED 478K | AED 394K – AED 541K | AED 71,605 | 3,556 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 47m | AED 272K – AED 397K | AED 425K – AED 557K | AED 458K – AED 634K | AED 83,680 | 4,837 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 27m | AED 328K – AED 479K | AED 513K – AED 672K | AED 552K – AED 764K | AED 100,859 | 5,663 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 33m | AED 364K – AED 569K | AED 566K – AED 793K | AED 612K – AED 911K | AED 116,658 | 6,319 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 15m | AED 443K – AED 691K | AED 689K – AED 963K | AED 744K – AED 1,106K | AED 141,699 | 8,326 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 42m | AED 712K – AED 1,295K | AED 1,110K – AED 1,806K | AED 1,187K – AED 2,045K | AED 250,826 | 16,588 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هلسنكي–بكين دون توقف
هلسنكي: أين ستهبط
- مطار هلسنكي فانتا EFHK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,286 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.5 h | 6,319 kg | AED 116,658 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.1 h | 631 kg | عادةً AED 2,778–AED 6,944 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.6 h | 2523 kg | عادةً AED 11,574–AED 27,778 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.