تكلفة الطائرة الخاصة
هونغ كونغ → إيبيزا
تقطع الرحلة الخاصة من هونغ كونغ إلى إيبيزا مسافة 5,534 ميلًا بحريًا (10,249 كم) وتستغرق نحو 23h 49m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $92,812 – $138K ذهابًا فقط — أي قرابة $28,816 للمقعد.
5,534 nm
مسافة الدائرة العظمى
23h 49m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
24.8h vs 15.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,419 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1025 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 49m | $92,812 – $138K | $145K – $193K | $151K – $206K | $28,816 | 3,419 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 19h 00m | $85,900 – $123K | $135K – $173K | $141K – $187K | $26,109 | 3,638 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 44m | $99,168 – $145K | $155K – $203K | $163K – $220K | $30,466 | 5,644 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 23m | $120K – $175K | $187K – $245K | $196K – $266K | $36,850 | 7,911 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 50m | $144K – $211K | $225K – $296K | $236K – $321K | $44,405 | 9,265 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 49m | $168K – $262K | $261K – $366K | $274K – $398K | $53,726 | 10,739 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 21m | $205K – $318K | $319K – $444K | $334K – $483K | $65,361 | 14,176 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 05m | $329K – $596K | $514K – $833K | $535K – $898K | $115,557 | 28,165 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly هونغ كونغ–إيبيزا non-stop
هونغ كونغ: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
إيبيزا: where you’d land
- Ibiza Airport LEIB
Airport with private terminal · 9,186 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 24.8 h | 3,419 kg | $28,816 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.7 h | 1025 kg | Typically $1,230–$3,075 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.2 h | 4100 kg | Typically $5,124–$12,299 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.