تكلفة الطائرة الخاصة
هونغ كونغ → مراكش
تقطع الرحلة الخاصة من هونغ كونغ إلى مراكش مسافة 6,160 ميلًا بحريًا (11,407 كم) وتستغرق نحو 26h 03m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $101K – $150K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,372 للمقعد.
6,160 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 03m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
27h vs 17h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,739 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1141 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 03m | $101K – $150K | $158K – $210K | $164K – $223K | $31,372 | 3,739 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 27m | $97,053 – $139K | $153K – $196K | $159K – $209K | $29,486 | 4,105 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 17h 58m | $114K – $166K | $178K – $233K | $186K – $250K | $34,914 | 6,447 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 48m | $131K – $192K | $204K – $268K | $213K – $289K | $40,297 | 8,694 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 11m | $158K – $231K | $246K – $323K | $256K – $348K | $48,527 | 10,176 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 09m | $184K – $288K | $287K – $402K | $299K – $434K | $59,037 | 11,853 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 37m | $225K – $350K | $350K – $488K | $365K – $527K | $71,784 | 15,642 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 26m | $361K – $655K | $563K – $914K | $584K – $979K | $126,929 | 31,093 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly هونغ كونغ–مراكش non-stop
هونغ كونغ: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
مراكش: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27 h | 3,739 kg | $31,372 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17 h | 1141 kg | Typically $1,369–$3,422 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.5 h | 4563 kg | Typically $5,704–$13,689 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.