تكلفة الطائرة الخاصة
واشنطن العاصمة → مراكش
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى مراكش مسافة 3,349 ميلًا بحريًا (6,203 كم) وتستغرق نحو 7h 26m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 359K – AED 561K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 114,904 للمقعد.
3,349 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 26m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.4h vs 11h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,219 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 620 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 31m | AED 210K – AED 311K | AED 329K – AED 437K | AED 350K – AED 483K | AED 65,058 | 2,083 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 36m | AED 195K – AED 278K | AED 307K – AED 393K | AED 329K – AED 442K | AED 59,168 | 2,221 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 46m | AED 231K – AED 335K | AED 362K – AED 472K | AED 390K – AED 535K | AED 70,706 | 3,508 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 40m | AED 268K – AED 392K | AED 420K – AED 550K | AED 453K – AED 627K | AED 82,542 | 4,767 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 20m | AED 324K – AED 472K | AED 506K – AED 663K | AED 545K – AED 755K | AED 99,494 | 5,581 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 26m | AED 359K – AED 561K | AED 557K – AED 781K | AED 603K – AED 899K | AED 114,904 | 6,219 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 08m | AED 436K – AED 680K | AED 679K – AED 948K | AED 734K – AED 1,091K | AED 139,574 | 8,194 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 35m | AED 701K – AED 1,275K | AED 1,094K – AED 1,779K | AED 1,171K – AED 2,018K | AED 247,064 | 16,324 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–مراكش دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
مراكش: أين ستهبط
- مطار مراكش المنارة GMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.4 h | 6,219 kg | AED 114,904 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11 h | 620 kg | عادةً AED 2,732–AED 6,829 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.5 h | 2481 kg | عادةً AED 11,382–AED 27,318 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.