تكلفة الطائرة الخاصة
هونولولو → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من هونولولو إلى سيول مسافة 3,954 ميلًا بحريًا (7,322 كم) وتستغرق نحو 8h 22m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 507K – AED 792K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 162,342 للمقعد.
3,954 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 22m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.4h vs 12.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,610 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 732 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 40m | AED 239K – AED 354K | AED 373K – AED 497K | AED 394K – AED 543K | AED 74,116 | 2,393 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 59m | AED 235K – AED 335K | AED 370K – AED 474K | AED 393K – AED 523K | AED 71,290 | 2,677 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 13m | AED 262K – AED 381K | AED 410K – AED 536K | AED 438K – AED 598K | AED 80,311 | 4,024 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 02m | AED 308K – AED 450K | AED 480K – AED 630K | AED 513K – AED 707K | AED 94,763 | 5,522 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 39m | AED 371K – AED 542K | AED 579K – AED 759K | AED 617K – AED 851K | AED 114,108 | 6,461 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 28m | AED 464K – AED 720K | AED 725K – AED 1,009K | AED 771K – AED 1,126K | AED 147,927 | 7,923 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 22m | AED 507K – AED 792K | AED 788K – AED 1,102K | AED 843K – AED 1,245K | AED 162,342 | 9,610 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 54m | AED 814K – AED 1,485K | AED 1,268K – AED 2,069K | AED 1,345K – AED 2,307K | AED 287,379 | 19,153 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هونولولو–سيول دون توقف
هونولولو: أين ستهبط
- مطار دانيال كيه. إينويي الدولي PHNL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,300 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.4 h | 9,610 kg | AED 162,342 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.3 h | 732 kg | عادةً AED 3,225–AED 8,062 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.8 h | 2929 kg | عادةً AED 13,436–AED 32,246 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.