تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى سيول مسافة 4,295 ميلًا بحريًا (7,955 كم) وتستغرق نحو 9h 04m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 547K – AED 855K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 175,217 للمقعد.
4,295 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 04m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.1h vs 13h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,411 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 795 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 53m | AED 255K – AED 379K | AED 398K – AED 531K | AED 419K – AED 577K | AED 79,235 | 2,568 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 55m | AED 249K – AED 356K | AED 392K – AED 502K | AED 414K – AED 552K | AED 75,631 | 2,853 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 02m | AED 279K – AED 407K | AED 437K – AED 571K | AED 464K – AED 634K | AED 85,739 | 4,316 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 34m | AED 359K – AED 523K | AED 562K – AED 735K | AED 595K – AED 812K | AED 110,181 | 6,362 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 23m | AED 397K – AED 582K | AED 620K – AED 814K | AED 658K – AED 906K | AED 122,369 | 6,958 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 11m | AED 497K – AED 772K | AED 776K – AED 1,081K | AED 822K – AED 1,198K | AED 158,570 | 8,532 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 04m | AED 547K – AED 855K | AED 849K – AED 1,189K | AED 904K – AED 1,332K | AED 175,217 | 10,411 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 38m | AED 878K – AED 1,603K | AED 1,366K – AED 2,232K | AED 1,443K – AED 2,471K | AED 310,166 | 20,751 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–سيول دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.1 h | 10,411 kg | AED 175,217 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13 h | 795 kg | عادةً AED 3,503–AED 8,758 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.5 h | 3182 kg | عادةً AED 14,597–AED 35,032 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.