تكلفة الطائرة الخاصة
هيوستن → فيل (مقاطعة إيغل)
تقطع الرحلة الخاصة من هيوستن إلى فيل (مقاطعة إيغل) مسافة 829 ميلًا بحريًا (1,536 كم) وتستغرق نحو 2h 32m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 45,526 – AED 64,948 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,810 للمقعد.
829 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 32m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.5h vs 5.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
486 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 154 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 16m | AED 49,552 – AED 73,316 | AED 77,760 – AED 103K | AED 99,046 – AED 149K | AED 15,359 | 468 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 32m | AED 45,526 – AED 64,948 | AED 71,737 – AED 91,860 | AED 94,491 – AED 141K | AED 13,810 | 486 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 16m | AED 58,639 – AED 84,524 | AED 92,752 – AED 120K | AED 120K – AED 182K | AED 17,895 | 816 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 11m | AED 75,613 – AED 109K | AED 120K – AED 155K | AED 153K – AED 232K | AED 23,062 | 1,202 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 06m | AED 91,585 – AED 132K | AED 145K – AED 187K | AED 184K – AED 279K | AED 27,914 | 1,409 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 04m | AED 115K – AED 176K | AED 184K – AED 250K | AED 229K – AED 368K | AED 36,381 | 1,729 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 00m | AED 142K – AED 215K | AED 226K – AED 307K | AED 281K – AED 450K | AED 44,616 | 2,288 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 06m | AED 231K – AED 401K | AED 370K – AED 573K | AED 447K – AED 812K | AED 78,942 | 4,528 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هيوستن–فيل (مقاطعة إيغل) دون توقف
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.5 h | 486 kg | AED 13,810 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.7 h | 154 kg | عادةً AED 676–AED 1,691 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.2 h | 614 kg | عادةً AED 2,819–AED 6,765 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.