
حيدر آباد → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من حيدر آباد إلى واشنطن العاصمة مسافة 7,172 ميلًا بحريًا (13,282 كم) وتستغرق نحو 30h 25m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 432K – AED 642K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 134,282 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 25m | AED 432K – AED 642K | AED 675K – AED 900K | AED 697K – AED 946K | AED 134,282 | 4,366 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 56m | AED 413K – AED 591K | AED 649K – AED 834K | AED 672K – AED 883K | AED 125,521 | 4,772 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 23m | AED 469K – AED 684K | AED 735K – AED 961K | AED 762K – AED 1,024K | AED 144,220 | 7,312 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 51m | AED 575K – AED 840K | AED 898K – AED 1,177K | AED 931K – AED 1,254K | AED 176,876 | 10,372 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 23m | AED 657K – AED 964K | AED 1,023K – AED 1,346K | AED 1,062K – AED 1,438K | AED 202,573 | 11,650 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 04m | AED 821K – AED 1,278K | AED 1,281K – AED 1,787K | AED 1,326K – AED 1,905K | AED 262,401 | 14,285 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 41m | AED 943K – AED 1,470K | AED 1,465K – AED 2,048K | AED 1,520K – AED 2,191K | AED 301,593 | 18,014 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 38m | AED 1,512K – AED 2,755K | AED 2,357K – AED 3,840K | AED 2,434K – AED 4,079K | AED 533,365 | 35,832 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار حيدر آباد–واشنطن العاصمة دون توقف

حيدر آباد: أين ستهبط
- مطار راجيف غاندي الدولي VOHS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,976 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.4 h | 4,366 kg | AED 134,282 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.2 h | 1328 kg | عادةً AED 5,849–AED 14,624 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.7 h | 5313 kg | عادةً AED 24,373–AED 58,494 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.