تكلفة الطائرة الخاصة
إيبيزا → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من إيبيزا إلى واشنطن العاصمة مسافة 3,555 ميلًا بحريًا (6,585 كم) وتستغرق نحو 7h 52m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $103K – $161K ذهابًا فقط — أي قرابة $33,058 للمقعد.
3,555 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 52m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.9h vs 11.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,586 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 658 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 15m | $59,830 – $88,717 | $93,707 – $125K | $99,507 – $137K | $18,568 | 2,189 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 10m | $55,414 – $79,267 | $87,098 – $112K | $93,298 – $125K | $16,835 | 2,327 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 16m | $65,721 – $95,547 | $103K – $135K | $111K – $152K | $20,159 | 3,684 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 08m | $76,777 – $112K | $120K – $157K | $129K – $178K | $23,626 | 5,024 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 47m | $92,546 – $135K | $145K – $190K | $155K – $215K | $28,468 | 5,881 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 52m | $103K – $161K | $160K – $225K | $173K – $257K | $33,058 | 6,586 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 33m | $125K – $196K | $195K – $273K | $210K – $312K | $40,147 | 8,677 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 02m | $202K – $367K | $314K – $512K | $335K – $577K | $71,065 | 17,289 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly إيبيزا–واشنطن العاصمة non-stop
إيبيزا: where you’d land
- Ibiza Airport LEIB
Airport with private terminal · 9,186 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
واشنطن العاصمة: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.9 h | 6,586 kg | $33,058 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.5 h | 658 kg | Typically $790–$1,975 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11 h | 2634 kg | Typically $3,292–$7,901 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.