تكلفة الطائرة الخاصة
إنسبروك → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من إنسبروك إلى طوكيو مسافة 5,115 ميلًا بحريًا (9,473 كم) وتستغرق نحو 10h 44m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 643K – AED 1,006K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 206,118 للمقعد.
5,115 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 44m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.7h vs 14.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,333 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 947 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 34m | AED 307K – AED 457K | AED 480K – AED 640K | AED 502K – AED 686K | AED 95,504 | 3,096 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 53m | AED 298K – AED 426K | AED 469K – AED 601K | AED 491K – AED 650K | AED 90,499 | 3,421 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 44m | AED 343K – AED 499K | AED 537K – AED 702K | AED 565K – AED 764K | AED 105,157 | 5,286 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 26m | AED 412K – AED 602K | AED 644K – AED 844K | AED 677K – AED 921K | AED 126,769 | 7,388 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 10m | AED 461K – AED 677K | AED 718K – AED 945K | AED 756K – AED 1,036K | AED 142,201 | 8,153 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 56m | AED 576K – AED 897K | AED 897K – AED 1,254K | AED 943K – AED 1,371K | AED 184,124 | 9,993 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 44m | AED 643K – AED 1,006K | AED 997K – AED 1,398K | AED 1,052K – AED 1,541K | AED 206,118 | 12,333 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 10m | AED 1,128K – AED 2,041K | AED 1,766K – AED 2,856K | AED 1,844K – AED 3,095K | AED 396,158 | 26,205 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إنسبروك–طوكيو دون توقف
إنسبروك: أين ستهبط
- مطار إنسبروك LOWI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,562 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.7 h | 12,333 kg | AED 206,118 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.8 h | 947 kg | عادةً AED 4,172–AED 10,430 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.3 h | 3789 kg | عادةً AED 17,384–AED 41,721 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.