تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → حيدر آباد
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى حيدر آباد مسافة 2,917 ميلًا بحريًا (5,403 كم) وتستغرق نحو 6h 30m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 317K – AED 495K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 101,435 للمقعد.
2,917 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 30m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.5h vs 10.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,449 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 540 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 13m | AED 176K – AED 261K | AED 275K – AED 366K | AED 296K – AED 412K | AED 54,606 | 1,754 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 26m | AED 177K – AED 252K | AED 279K – AED 357K | AED 302K – AED 406K | AED 53,674 | 1,997 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 00m | AED 187K – AED 273K | AED 293K – AED 383K | AED 320K – AED 445K | AED 57,458 | 2,869 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 41m | AED 240K – AED 350K | AED 376K – AED 492K | AED 409K – AED 569K | AED 73,800 | 4,226 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 24m | AED 290K – AED 422K | AED 455K – AED 594K | AED 493K – AED 686K | AED 89,045 | 4,952 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 30m | AED 317K – AED 495K | AED 493K – AED 690K | AED 539K – AED 808K | AED 101,435 | 5,449 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 15m | AED 386K – AED 600K | AED 601K – AED 838K | AED 657K – AED 981K | AED 123,290 | 7,182 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 39m | AED 621K – AED 1,125K | AED 970K – AED 1,573K | AED 1,047K – AED 1,811K | AED 218,233 | 14,301 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–حيدر آباد دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
حيدر آباد: أين ستهبط
- مطار راجيف غاندي الدولي VOHS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,976 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.5 h | 5,449 kg | AED 101,435 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.1 h | 540 kg | عادةً AED 2,379–AED 5,948 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.6 h | 2161 kg | عادةً AED 9,914–AED 23,793 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.