
إسطنبول → ميونيخ
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى ميونيخ مسافة 848 ميلًا بحريًا (1,571 كم) وتستغرق نحو 2h 36m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 46,297 – AED 66,075 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 14,045 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 20m | AED 50,444 – AED 74,662 | AED 79,133 – AED 105K | AED 100K – AED 151K | AED 15,638 | 478 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 36m | AED 46,297 – AED 66,075 | AED 72,923 – AED 93,416 | AED 95,677 – AED 143K | AED 14,045 | 496 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 19m | AED 59,593 – AED 85,940 | AED 94,220 – AED 122K | AED 122K – AED 184K | AED 18,192 | 832 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 14m | AED 76,828 – AED 111K | AED 122K – AED 157K | AED 155K – AED 234K | AED 23,440 | 1,226 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 09m | AED 93,038 – AED 134K | AED 147K – AED 190K | AED 186K – AED 282K | AED 28,365 | 1,436 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 06m | AED 117K – AED 178K | AED 186K – AED 254K | AED 232K – AED 371K | AED 36,961 | 1,762 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 02m | AED 144K – AED 218K | AED 230K – AED 311K | AED 285K – AED 455K | AED 45,321 | 2,332 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 09m | AED 234K – AED 407K | AED 376K – AED 582K | AED 453K – AED 821K | AED 80,186 | 4,616 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–ميونيخ دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميونيخ: أين ستهبط
- مطار أوبرفافنهوفن EDMO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,500 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أوغسبورغ EDMA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,230 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميونخ EDDM
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.6 h | 496 kg | AED 14,045 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.7 h | 157 kg | عادةً AED 692–AED 1,729 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.2 h | 628 kg | عادةً AED 2,882–AED 6,917 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

