تكلفة الطائرة الخاصة
جاكرتا → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من جاكرتا إلى لوس أنجلوس مسافة 7,787 ميلًا بحريًا (14,422 كم) وتستغرق نحو 33h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 475K – AED 705K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 147,486 للمقعد.
7,787 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 22m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.4h vs 20.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,789 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1442 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 22m | AED 475K – AED 705K | AED 743K – AED 989K | AED 764K – AED 1,035K | AED 147,486 | 4,789 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 21m | AED 454K – AED 649K | AED 713K – AED 915K | AED 736K – AED 964K | AED 137,790 | 5,234 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 35m | AED 522K – AED 761K | AED 819K – AED 1,070K | AED 846K – AED 1,132K | AED 160,386 | 8,108 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 15m | AED 615K – AED 900K | AED 959K – AED 1,259K | AED 992K – AED 1,337K | AED 189,328 | 11,142 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 44m | AED 705K – AED 1,035K | AED 1,097K – AED 1,444K | AED 1,136K – AED 1,536K | AED 217,462 | 12,547 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 22m | AED 880K – AED 1,373K | AED 1,372K – AED 1,917K | AED 1,418K – AED 2,035K | AED 281,588 | 15,382 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 57m | AED 1,014K – AED 1,584K | AED 1,576K – AED 2,205K | AED 1,631K – AED 2,348K | AED 324,791 | 19,457 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 59m | AED 1,627K – AED 2,968K | AED 2,534K – AED 4,135K | AED 2,611K – AED 4,374K | AED 574,439 | 38,714 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جاكرتا–لوس أنجلوس دون توقف
جاكرتا: أين ستهبط
- مطار حليم بردانا كوسوما الدولي WIHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سوكارنو هاتا الدولي WIII
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,008 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.4 h | 4,789 kg | AED 147,486 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.5 h | 1442 kg | عادةً AED 6,352–AED 15,879 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20 h | 5769 kg | عادةً AED 26,465–AED 63,516 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.