جاكرتا → تورونتو
تقطع الرحلة الخاصة من جاكرتا إلى تورونتو مسافة 8,535 ميلًا بحريًا (15,807 كم) وتستغرق نحو 36h 02m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $139K – $207K ذهابًا فقط — أي قرابة $43,241 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 36h 02m | $139K – $207K | $217K – $290K | $223K – $302K | $43,241 | 5,172 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 07m | $136K – $195K | $214K – $275K | $220K – $288K | $41,344 | 5,764 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 22m | $153K – $223K | $239K – $313K | $247K – $330K | $46,939 | 8,746 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 42m | $189K – $276K | $295K – $386K | $304K – $407K | $58,027 | 12,490 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 06m | $218K – $319K | $340K – $446K | $350K – $471K | $67,079 | 14,138 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 58m | $259K – $405K | $404K – $565K | $417K – $597K | $83,074 | 16,714 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 28m | $300K – $469K | $466K – $653K | $481K – $692K | $96,175 | 21,209 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 19h 36m | $481K – $879K | $749K – $1,224K | $770K – $1,289K | $170,113 | 42,213 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 8,535 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
جاكرتا: where you’d land
- Halim Perdanakusuma International Airport WIHH
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs - Soekarno-Hatta International Airport WIII
Major hub · 12,008 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
تورونتو: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37 h | 5,172 kg | $43,241 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.1 h | 1581 kg | Typically $1,897–$4,742 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.6 h | 6323 kg | Typically $7,903–$18,968 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.