تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → تورونتو
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى تورونتو مسافة 3,580 ميلًا بحريًا (6,631 كم) وتستغرق نحو 7h 36m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 463K – AED 723K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 148,279 للمقعد.
3,580 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 36m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.6h vs 11.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,736 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 663 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 20m | AED 221K – AED 327K | AED 346K – AED 460K | AED 367K – AED 506K | AED 68,523 | 2,202 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 14m | AED 204K – AED 292K | AED 321K – AED 412K | AED 344K – AED 462K | AED 62,104 | 2,340 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 19m | AED 242K – AED 353K | AED 381K – AED 497K | AED 408K – AED 559K | AED 74,380 | 3,705 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 11m | AED 283K – AED 414K | AED 443K – AED 581K | AED 476K – AED 658K | AED 87,214 | 5,055 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 50m | AED 342K – AED 499K | AED 534K – AED 700K | AED 573K – AED 792K | AED 105,083 | 5,917 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 40m | AED 428K – AED 663K | AED 670K – AED 930K | AED 716K – AED 1,048K | AED 136,296 | 7,258 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 36m | AED 463K – AED 723K | AED 721K – AED 1,007K | AED 776K – AED 1,150K | AED 148,279 | 8,736 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 05m | AED 744K – AED 1,355K | AED 1,160K – AED 1,890K | AED 1,238K – AED 2,129K | AED 262,478 | 17,406 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–تورونتو دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
تورونتو: أين ستهبط
- مطار بيلي بيشوب تورونتو سيتي CYTZ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 3,988 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تورونتو بيرسون الدولي CYYZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,120 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.6 h | 8,736 kg | AED 148,279 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.5 h | 663 kg | عادةً AED 2,920–AED 7,301 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11 h | 2652 kg | عادةً AED 12,168–AED 29,202 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.