تكلفة الطائرة الخاصة
جدة → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من جدة إلى بكين مسافة 4,015 ميلًا بحريًا (7,436 كم) وتستغرق نحو 8h 30m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 514K – AED 803K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 164,669 للمقعد.
4,015 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 30m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.5h vs 12.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,755 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 744 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 53m | AED 242K – AED 359K | AED 378K – AED 503K | AED 399K – AED 549K | AED 75,040 | 2,425 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 09m | AED 237K – AED 339K | AED 374K – AED 479K | AED 397K – AED 528K | AED 72,075 | 2,709 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 22m | AED 265K – AED 386K | AED 415K – AED 542K | AED 442K – AED 605K | AED 81,291 | 4,077 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 11m | AED 312K – AED 456K | AED 486K – AED 639K | AED 519K – AED 716K | AED 96,011 | 5,599 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 47m | AED 375K – AED 549K | AED 586K – AED 769K | AED 625K – AED 861K | AED 115,601 | 6,551 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 36m | AED 470K – AED 729K | AED 734K – AED 1,022K | AED 780K – AED 1,139K | AED 149,850 | 8,033 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 30m | AED 514K – AED 803K | AED 799K – AED 1,118K | AED 854K – AED 1,261K | AED 164,669 | 9,755 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 02m | AED 826K – AED 1,506K | AED 1,285K – AED 2,098K | AED 1,362K – AED 2,337K | AED 291,497 | 19,441 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جدة–بكين دون توقف
جدة: أين ستهبط
- مطار الملك عبدالعزيز الدولي OEJN
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.5 h | 9,755 kg | AED 164,669 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.4 h | 744 kg | عادةً AED 3,275–AED 8,187 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.9 h | 2975 kg | عادةً AED 13,646–AED 32,750 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.