تكلفة الطائرة الخاصة
نيويورك → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى بكين مسافة 5,914 ميلًا بحريًا (10,952 كم) وتستغرق نحو 25h 10m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 359K – AED 533K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,447 للمقعد.
5,914 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 10m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.2h vs 16.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,613 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1095 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 10m | AED 359K – AED 533K | AED 561K – AED 747K | AED 582K – AED 793K | AED 111,447 | 3,613 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 47m | AED 346K – AED 495K | AED 544K – AED 698K | AED 567K – AED 747K | AED 105,087 | 3,978 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 38m | AED 383K – AED 559K | AED 600K – AED 785K | AED 627K – AED 848K | AED 117,840 | 5,968 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 14m | AED 464K – AED 679K | AED 724K – AED 951K | AED 757K – AED 1,028K | AED 142,917 | 8,386 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 39m | AED 559K – AED 818K | AED 873K – AED 1,145K | AED 911K – AED 1,237K | AED 172,145 | 9,818 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 38m | AED 653K – AED 1,019K | AED 1,016K – AED 1,422K | AED 1,062K – AED 1,539K | AED 209,003 | 11,415 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 07m | AED 796K – AED 1,238K | AED 1,239K – AED 1,728K | AED 1,294K – AED 1,871K | AED 254,181 | 15,065 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 54m | AED 1,277K – AED 2,318K | AED 1,996K – AED 3,238K | AED 2,073K – AED 3,477K | AED 449,421 | 29,942 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيويورك–بكين دون توقف
نيويورك: أين ستهبط
- مطار تيتربورو KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موريستاون البلدي KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نيوارك ليبرتي الدولي KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.2 h | 3,613 kg | AED 111,447 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.5 h | 1095 kg | عادةً AED 4,823–AED 12,058 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16 h | 4381 kg | عادةً AED 20,097–AED 48,232 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.