
جوهانسبرغ → تايبيه
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى تايبيه مسافة 6,226 ميلًا بحريًا (11,531 كم) وتستغرق نحو 26h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 374K – AED 555K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,130 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 17m | AED 374K – AED 555K | AED 584K – AED 778K | AED 605K – AED 825K | AED 116,130 | 3,773 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 38m | AED 359K – AED 514K | AED 564K – AED 724K | AED 587K – AED 773K | AED 109,058 | 4,139 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 07m | AED 421K – AED 613K | AED 660K – AED 862K | AED 688K – AED 924K | AED 129,188 | 6,504 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 57m | AED 484K – AED 710K | AED 755K – AED 992K | AED 788K – AED 1,069K | AED 149,237 | 8,777 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 20m | AED 583K – AED 854K | AED 910K – AED 1,195K | AED 949K – AED 1,287K | AED 179,702 | 10,273 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 18m | AED 683K – AED 1,067K | AED 1,062K – AED 1,488K | AED 1,108K – AED 1,605K | AED 218,736 | 11,972 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 45m | AED 832K – AED 1,296K | AED 1,295K – AED 1,808K | AED 1,350K – AED 1,951K | AED 265,954 | 15,797 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 35m | AED 1,336K – AED 2,426K | AED 2,085K – AED 3,388K | AED 2,163K – AED 3,626K | AED 470,266 | 31,405 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–تايبيه دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
تايبيه: أين ستهبط
- مطار تايبيه سونغشان RCSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,547 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تايوان تاويوان الدولي RCTP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.3 h | 3,773 kg | AED 116,130 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.1 h | 1153 kg | عادةً AED 5,078–AED 12,695 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.6 h | 4612 kg | عادةً AED 21,159–AED 50,780 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
