تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة الكويت → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة الكويت إلى بكين مسافة 3,367 ميلًا بحريًا (6,237 كم) وتستغرق نحو 7h 28m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 360K – AED 563K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 115,469 للمقعد.
3,367 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 28m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.5h vs 11.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,251 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 624 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 35m | AED 211K – AED 312K | AED 330K – AED 439K | AED 351K – AED 485K | AED 65,330 | 2,092 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 39m | AED 196K – AED 280K | AED 308K – AED 395K | AED 330K – AED 444K | AED 59,399 | 2,230 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 49m | AED 232K – AED 336K | AED 364K – AED 474K | AED 391K – AED 537K | AED 70,996 | 3,523 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 42m | AED 270K – AED 394K | AED 421K – AED 552K | AED 454K – AED 629K | AED 82,909 | 4,789 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 22m | AED 325K – AED 474K | AED 509K – AED 666K | AED 547K – AED 758K | AED 99,934 | 5,607 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 28m | AED 360K – AED 563K | AED 560K – AED 785K | AED 606K – AED 903K | AED 115,469 | 6,251 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 10m | AED 439K – AED 683K | AED 682K – AED 953K | AED 737K – AED 1,096K | AED 140,260 | 8,237 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 37m | AED 705K – AED 1,282K | AED 1,099K – AED 1,788K | AED 1,176K – AED 2,027K | AED 248,276 | 16,409 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدينة الكويت–بكين دون توقف
مدينة الكويت: أين ستهبط
- مطار الكويت الدولي OKKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.5 h | 6,251 kg | AED 115,469 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.1 h | 624 kg | عادةً AED 2,747–AED 6,866 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.6 h | 2495 kg | عادةً AED 11,444–AED 27,466 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.