تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة الكويت → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة الكويت إلى بكين مسافة 3,367 ميلًا بحريًا (6,237 كم) وتستغرق نحو 7h 28m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $98,161 – $154K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,463 للمقعد.
3,367 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 28m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.5h vs 11.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,251 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 624 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 35m | $57,387 – $85,020 | $89,950 – $120K | $95,750 – $132K | $17,801 | 2,092 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 39m | $53,302 – $76,175 | $83,849 – $108K | $90,049 – $121K | $16,185 | 2,230 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 49m | $63,104 – $91,655 | $99,161 – $129K | $107K – $146K | $19,345 | 3,523 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 42m | $73,447 – $107K | $115K – $150K | $124K – $171K | $22,591 | 4,789 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 22m | $88,564 – $129K | $139K – $181K | $149K – $206K | $27,230 | 5,607 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 28m | $98,161 – $154K | $153K – $214K | $165K – $246K | $31,463 | 6,251 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 10m | $120K – $186K | $186K – $260K | $201K – $299K | $38,218 | 8,237 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 37m | $192K – $349K | $300K – $487K | $321K – $552K | $67,650 | 16,409 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مدينة الكويت–بكين non-stop
مدينة الكويت: where you’d land
- Kuwait International Airport OKKK
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.5 h | 6,251 kg | $31,463 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.1 h | 624 kg | Typically $748–$1,871 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.6 h | 2495 kg | Typically $3,118–$7,484 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.