تكلفة الطائرة الخاصة
لاغوس → موسكو
تقطع الرحلة الخاصة من لاغوس إلى موسكو مسافة 3,358 ميلًا بحريًا (6,220 كم) وتستغرق نحو 7h 27m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 359K – AED 562K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 115,187 للمقعد.
3,358 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 27m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.4h vs 11h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,235 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 622 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 33m | AED 210K – AED 311K | AED 329K – AED 438K | AED 351K – AED 484K | AED 65,194 | 2,088 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 38m | AED 195K – AED 279K | AED 307K – AED 394K | AED 330K – AED 443K | AED 59,282 | 2,225 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 48m | AED 231K – AED 336K | AED 363K – AED 473K | AED 391K – AED 536K | AED 70,853 | 3,516 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 41m | AED 269K – AED 393K | AED 421K – AED 551K | AED 454K – AED 628K | AED 82,725 | 4,778 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 21m | AED 324K – AED 473K | AED 507K – AED 664K | AED 546K – AED 756K | AED 99,714 | 5,594 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 27m | AED 359K – AED 562K | AED 559K – AED 783K | AED 605K – AED 901K | AED 115,187 | 6,235 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 09m | AED 438K – AED 682K | AED 681K – AED 951K | AED 736K – AED 1,094K | AED 139,919 | 8,216 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 36m | AED 703K – AED 1,278K | AED 1,097K – AED 1,784K | AED 1,174K – AED 2,022K | AED 247,670 | 16,367 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاغوس–موسكو دون توقف
لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
موسكو: أين ستهبط
- مطار موسكو فنوكوفو الدولي UUWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,483 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موسكو شيريميتيفو الدولي UUEE
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.4 h | 6,235 kg | AED 115,187 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11 h | 622 kg | عادةً AED 2,739–AED 6,848 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.5 h | 2488 kg | عادةً AED 11,413–AED 27,392 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.