
واشنطن العاصمة → موسكو
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى موسكو مسافة 4,229 ميلًا بحريًا (7,832 كم) وتستغرق نحو 8h 56m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 539K – AED 842K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 172,718 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 39m | AED 252K – AED 374K | AED 393K – AED 524K | AED 415K – AED 571K | AED 78,244 | 2,534 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 44m | AED 246K – AED 352K | AED 387K – AED 497K | AED 410K – AED 546K | AED 74,787 | 2,819 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 52m | AED 276K – AED 402K | AED 432K – AED 565K | AED 459K – AED 627K | AED 84,685 | 4,259 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 40m | AED 326K – AED 477K | AED 508K – AED 667K | AED 541K – AED 744K | AED 100,330 | 5,867 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 15m | AED 392K – AED 574K | AED 612K – AED 803K | AED 650K – AED 895K | AED 120,765 | 6,862 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 03m | AED 490K – AED 762K | AED 766K – AED 1,067K | AED 812K – AED 1,184K | AED 156,503 | 8,414 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 56m | AED 539K – AED 842K | AED 837K – AED 1,172K | AED 892K – AED 1,315K | AED 172,718 | 10,256 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 30m | AED 865K – AED 1,581K | AED 1,347K – AED 2,201K | AED 1,424K – AED 2,439K | AED 305,748 | 20,441 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–موسكو دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
موسكو: أين ستهبط
- مطار موسكو فنوكوفو الدولي UUWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,483 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موسكو شيريميتيفو الدولي UUEE
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.9 h | 10,256 kg | AED 172,718 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.9 h | 783 kg | عادةً AED 3,449–AED 8,623 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.4 h | 3133 kg | عادةً AED 14,372–AED 34,492 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
