
لاس فيغاس → أمستردام
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى أمستردام مسافة 4,642 ميلًا بحريًا (8,597 كم) وتستغرق نحو 9h 46m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 588K – AED 919K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 188,282 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 53m | AED 285K – AED 423K | AED 446K – AED 593K | AED 467K – AED 639K | AED 88,407 | 2,853 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 51m | AED 263K – AED 377K | AED 414K – AED 531K | AED 436K – AED 581K | AED 80,039 | 3,033 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 36m | AED 318K – AED 463K | AED 500K – AED 652K | AED 527K – AED 714K | AED 97,633 | 4,881 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 21m | AED 381K – AED 556K | AED 597K – AED 781K | AED 630K – AED 858K | AED 117,194 | 6,796 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 08m | AED 424K – AED 622K | AED 661K – AED 869K | AED 700K – AED 961K | AED 130,755 | 7,463 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 56m | AED 530K – AED 825K | AED 827K – AED 1,154K | AED 873K – AED 1,271K | AED 169,374 | 9,149 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 46m | AED 588K – AED 919K | AED 911K – AED 1,277K | AED 967K – AED 1,421K | AED 188,282 | 11,224 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 23m | AED 943K – AED 1,724K | AED 1,465K – AED 2,398K | AED 1,542K – AED 2,637K | AED 333,298 | 22,374 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاس فيغاس–أمستردام دون توقف
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أمستردام: أين ستهبط
- مطار روتردام لاهاي EHRD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,218 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أمستردام سخيبول EHAM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.8 h | 11,224 kg | AED 188,282 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.8 h | 860 kg | عادةً AED 3,786–AED 9,465 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.3 h | 3439 kg | عادةً AED 15,775–AED 37,860 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
