تكلفة الطائرة الخاصة
لاس فيغاس → أوكلاند
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى أوكلاند مسافة 5,867 ميلًا بحريًا (10,866 كم) وتستغرق نحو 25h 00m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 357K – AED 530K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 110,753 للمقعد.
5,867 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 00m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26h vs 16.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,589 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1087 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 00m | AED 357K – AED 530K | AED 558K – AED 743K | AED 579K – AED 789K | AED 110,753 | 3,589 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 39m | AED 344K – AED 492K | AED 541K – AED 694K | AED 564K – AED 744K | AED 104,500 | 3,954 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 31m | AED 381K – AED 556K | AED 596K – AED 780K | AED 624K – AED 843K | AED 117,110 | 5,929 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 08m | AED 461K – AED 675K | AED 719K – AED 945K | AED 752K – AED 1,022K | AED 141,981 | 8,328 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 33m | AED 556K – AED 813K | AED 867K – AED 1,138K | AED 906K – AED 1,230K | AED 171,029 | 9,751 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 32m | AED 648K – AED 1,012K | AED 1,009K – AED 1,412K | AED 1,055K – AED 1,530K | AED 207,564 | 11,333 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 01m | AED 790K – AED 1,229K | AED 1,231K – AED 1,716K | AED 1,286K – AED 1,859K | AED 252,441 | 14,957 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 48m | AED 1,269K – AED 2,302K | AED 1,982K – AED 3,216K | AED 2,060K – AED 3,455K | AED 446,342 | 29,726 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاس فيغاس–أوكلاند دون توقف
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أوكلاند: أين ستهبط
- مطار أوكلاند NZAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,926 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26 h | 3,589 kg | AED 110,753 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.4 h | 1087 kg | عادةً AED 4,786–AED 11,964 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.9 h | 4347 kg | عادةً AED 19,940–AED 47,856 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.