تكلفة الطائرة الخاصة
لندن → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من لندن إلى الدوحة مسافة 2,810 ميلًا بحريًا (5,205 كم) وتستغرق نحو 6h 17m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $83,525 – $130K ذهابًا فقط — أي قرابة $26,733 للمقعد.
2,810 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 17m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
7.3h vs 9.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,259 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 521 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 50m | $46,516 – $69,026 | $72,810 – $96,885 | $78,610 – $109K | $14,443 | 1,699 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 09m | $47,039 – $67,007 | $74,214 – $94,906 | $80,414 – $108K | $14,256 | 1,942 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 44m | $49,459 – $72,092 | $77,475 – $101K | $84,975 – $118K | $15,194 | 2,778 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 26m | $63,572 – $92,595 | $99,650 – $130K | $109K – $151K | $19,521 | 4,093 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 10m | $76,758 – $112K | $120K – $157K | $131K – $182K | $23,559 | 4,796 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 17m | $83,525 – $130K | $130K – $182K | $143K – $214K | $26,733 | 5,259 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 02m | $102K – $158K | $159K – $221K | $174K – $260K | $32,498 | 6,931 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 25m | $164K – $297K | $256K – $415K | $277K – $480K | $57,524 | 13,802 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لندن–الدوحة non-stop
لندن: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 أقدام · 60 دقيقة إلى المركز · جمارك - London Biggin Hill Airport EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 قدمًا · 40 دقيقة إلى المركز · جمارك - London City Airport EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 قدمًا · 25 دقيقة إلى المركز · جمارك
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.3 h | 5,259 kg | $26,733 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.9 h | 521 kg | Typically $625–$1,562 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.4 h | 2082 kg | Typically $2,603–$6,246 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.