
لوس أنجلوس → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى سيدني مسافة 6,517 ميلًا بحريًا (12,069 كم) وتستغرق نحو 27h 19m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 388K – AED 576K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 120,490 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 19m | AED 388K – AED 576K | AED 605K – AED 807K | AED 627K – AED 854K | AED 120,490 | 3,922 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 22h 25m | AED 371K – AED 531K | AED 583K – AED 748K | AED 605K – AED 798K | AED 112,753 | 4,290 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 49m | AED 436K – AED 635K | AED 683K – AED 893K | AED 711K – AED 955K | AED 133,808 | 6,753 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 22m | AED 532K – AED 777K | AED 832K – AED 1,090K | AED 865K – AED 1,167K | AED 163,627 | 9,553 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 58m | AED 606K – AED 888K | AED 945K – AED 1,242K | AED 984K – AED 1,333K | AED 186,730 | 10,696 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 55m | AED 711K – AED 1,112K | AED 1,105K – AED 1,549K | AED 1,151K – AED 1,667K | AED 227,797 | 12,490 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 21m | AED 866K – AED 1,349K | AED 1,348K – AED 1,882K | AED 1,403K – AED 2,025K | AED 276,909 | 16,479 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 13m | AED 1,390K – AED 2,527K | AED 2,169K – AED 3,527K | AED 2,246K – AED 3,765K | AED 489,659 | 32,765 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–سيدني دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.3 h | 3,922 kg | AED 120,490 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.8 h | 1207 kg | عادةً AED 5,315–AED 13,288 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.3 h | 4828 kg | عادةً AED 22,146–AED 53,151 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
