
لواندا → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من لواندا إلى شيكاغو مسافة 6,248 ميلًا بحريًا (11,571 كم) وتستغرق نحو 26h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 375K – AED 557K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,456 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 22m | AED 375K – AED 557K | AED 586K – AED 781K | AED 607K – AED 827K | AED 116,456 | 3,785 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 41m | AED 360K – AED 515K | AED 565K – AED 726K | AED 588K – AED 775K | AED 109,337 | 4,151 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 11m | AED 422K – AED 614K | AED 662K – AED 864K | AED 690K – AED 927K | AED 129,536 | 6,523 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 00m | AED 486K – AED 712K | AED 757K – AED 995K | AED 791K – AED 1,072K | AED 149,677 | 8,804 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 23m | AED 585K – AED 857K | AED 913K – AED 1,199K | AED 951K – AED 1,291K | AED 180,230 | 10,305 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 21m | AED 685K – AED 1,070K | AED 1,065K – AED 1,492K | AED 1,111K – AED 1,610K | AED 219,418 | 12,011 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 48m | AED 835K – AED 1,300K | AED 1,299K – AED 1,813K | AED 1,354K – AED 1,956K | AED 266,776 | 15,849 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 38m | AED 1,340K – AED 2,434K | AED 2,092K – AED 3,398K | AED 2,169K – AED 3,637K | AED 471,723 | 31,507 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لواندا–شيكاغو دون توقف
لواندا: أين ستهبط
- مطار الرابع من فبراير FNLU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.4 h | 3,785 kg | AED 116,456 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.2 h | 1157 kg | عادةً AED 5,096–AED 12,740 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.7 h | 4628 kg | عادةً AED 21,233–AED 50,959 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
