تكلفة الطائرة الخاصة
مانشستر → الرياض
تقطع الرحلة الخاصة من مانشستر إلى الرياض مسافة 2,766 ميلًا بحريًا (5,123 كم) وتستغرق نحو 6h 11m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 302K – AED 472K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 96,734 للمقعد.
2,766 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 11m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.2h vs 9.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,180 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 512 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 41m | AED 169K – AED 250K | AED 264K – AED 351K | AED 285K – AED 397K | AED 52,342 | 1,677 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 17m | AED 156K – AED 223K | AED 245K – AED 314K | AED 267K – AED 363K | AED 47,314 | 1,775 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 38m | AED 179K – AED 261K | AED 281K – AED 367K | AED 308K – AED 430K | AED 55,057 | 2,740 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 20m | AED 230K – AED 336K | AED 361K – AED 472K | AED 394K – AED 549K | AED 70,747 | 4,037 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 04m | AED 278K – AED 405K | AED 437K – AED 570K | AED 475K – AED 662K | AED 85,394 | 4,732 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 11m | AED 302K – AED 472K | AED 471K – AED 658K | AED 517K – AED 776K | AED 96,734 | 5,180 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 57m | AED 368K – AED 572K | AED 574K – AED 800K | AED 629K – AED 943K | AED 117,601 | 6,828 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 19m | AED 592K – AED 1,073K | AED 927K – AED 1,500K | AED 1,004K – AED 1,739K | AED 208,162 | 13,595 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مانشستر–الرياض دون توقف
مانشستر: أين ستهبط
- مطار مانشستر EGCC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.2 h | 5,180 kg | AED 96,734 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.8 h | 512 kg | عادةً AED 2,256–AED 5,641 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.3 h | 2049 kg | عادةً AED 9,401–AED 22,562 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.