تكلفة الطائرة الخاصة
مانشستر → منطقة خليج سان فرانسيسكو
تقطع الرحلة الخاصة من مانشستر إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو مسافة 4,516 ميلًا بحريًا (8,364 كم) وتستغرق نحو 9h 31m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 573K – AED 895K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 183,537 للمقعد.
4,516 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 31m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.5h vs 13.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,928 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 836 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 26m | AED 279K – AED 413K | AED 436K – AED 581K | AED 458K – AED 627K | AED 86,520 | 2,789 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 30m | AED 258K – AED 369K | AED 406K – AED 521K | AED 428K – AED 570K | AED 78,435 | 2,968 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 33m | AED 290K – AED 424K | AED 454K – AED 595K | AED 482K – AED 657K | AED 89,247 | 4,505 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 04m | AED 373K – AED 544K | AED 584K – AED 764K | AED 617K – AED 841K | AED 114,647 | 6,638 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 52m | AED 414K – AED 607K | AED 646K – AED 849K | AED 684K – AED 941K | AED 127,709 | 7,280 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 40m | AED 518K – AED 806K | AED 809K – AED 1,127K | AED 854K – AED 1,245K | AED 165,451 | 8,925 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 31m | AED 573K – AED 895K | AED 889K – AED 1,245K | AED 944K – AED 1,389K | AED 183,537 | 10,928 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 07m | AED 919K – AED 1,680K | AED 1,429K – AED 2,338K | AED 1,506K – AED 2,576K | AED 324,898 | 21,785 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مانشستر–منطقة خليج سان فرانسيسكو دون توقف
مانشستر: أين ستهبط
- مطار مانشستر EGCC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.5 h | 10,928 kg | AED 183,537 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.5 h | 836 kg | عادةً AED 3,683–AED 9,208 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13 h | 3345 kg | عادةً AED 15,347–AED 36,833 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.