تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → فلورنسا
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى فلورنسا مسافة 5,446 ميلًا بحريًا (10,085 كم) وتستغرق نحو 11h 25m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 681K – AED 1,067K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 218,571 للمقعد.
5,446 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 25m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.4h vs 15.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,107 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1009 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 45m | AED 323K – AED 481K | AED 505K – AED 673K | AED 526K – AED 719K | AED 100,459 | 3,266 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 46m | AED 312K – AED 446K | AED 490K – AED 629K | AED 512K – AED 678K | AED 94,697 | 3,592 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 31m | AED 359K – AED 524K | AED 563K – AED 736K | AED 591K – AED 799K | AED 110,405 | 5,568 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 11m | AED 434K – AED 634K | AED 677K – AED 888K | AED 710K – AED 965K | AED 133,452 | 7,801 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 38m | AED 523K – AED 764K | AED 817K – AED 1,071K | AED 855K – AED 1,163K | AED 160,830 | 9,136 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 38m | AED 607K – AED 948K | AED 946K – AED 1,323K | AED 992K – AED 1,441K | AED 194,418 | 10,581 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 25m | AED 681K – AED 1,067K | AED 1,056K – AED 1,482K | AED 1,111K – AED 1,625K | AED 218,571 | 13,107 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 53m | AED 1,190K – AED 2,156K | AED 1,861K – AED 3,014K | AED 1,938K – AED 3,253K | AED 418,200 | 27,752 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–فلورنسا دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فلورنسا: أين ستهبط
- مطار فلورنسا بيريتولا LIRQ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 5,741 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بيزا غاليليو غاليلي LIRP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.4 h | 13,107 kg | AED 218,571 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.5 h | 1009 kg | عادةً AED 4,442–AED 11,104 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15 h | 4034 kg | عادةً AED 18,507–AED 44,416 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.