
ميامي → مدريد
تقطع الرحلة الخاصة من ميامي إلى مدريد مسافة 3,833 ميلًا بحريًا (7,099 كم) وتستغرق نحو 8h 07m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 493K – AED 769K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 157,814 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 14m | AED 233K – AED 346K | AED 364K – AED 485K | AED 386K – AED 531K | AED 72,314 | 2,331 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 40m | AED 230K – AED 328K | AED 362K – AED 464K | AED 385K – AED 513K | AED 69,763 | 2,615 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 56m | AED 255K – AED 372K | AED 401K – AED 523K | AED 428K – AED 585K | AED 78,399 | 3,921 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 46m | AED 300K – AED 439K | AED 468K – AED 614K | AED 501K – AED 691K | AED 92,330 | 5,372 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 23m | AED 361K – AED 528K | AED 564K – AED 740K | AED 603K – AED 832K | AED 111,197 | 6,286 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 12m | AED 452K – AED 701K | AED 707K – AED 983K | AED 753K – AED 1,101K | AED 144,180 | 7,709 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 07m | AED 493K – AED 769K | AED 766K – AED 1,072K | AED 821K – AED 1,215K | AED 157,814 | 9,329 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 38m | AED 792K – AED 1,443K | AED 1,233K – AED 2,011K | AED 1,310K – AED 2,250K | AED 279,353 | 18,590 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار ميامي–مدريد دون توقف
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مدريد: أين ستهبط
- مطار مدريد توريخون LETO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 12,139 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار مدريد باراخاس أدولفو سواريز LEMD
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,272 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.1 h | 9,329 kg | AED 157,814 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.1 h | 710 kg | عادةً AED 3,127–AED 7,816 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.6 h | 2840 kg | عادةً AED 13,027–AED 31,265 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
